Мотосервис и мотозапчасти: 8 (495) 797-21-24. 10:00 - 20:00 ежедневно.
Ваша корзина 0  
  • Корзина пуста
Регистрация Забыли пароль?
Неверный
Логин или Пароль!

  • Мотосервис и мотозапчасти:
    г. Москва, пр-д Завода Серп и Молот, д.1, с.1
    с 10:00 до 20:00 ежедневно

    8 (495) 797-21-24

    Добавить в закладки
Подбор запчастей по моделям
Подбор резины по размерам

Мотозащита

Черепахи, наколенники, защита для рук

На скорости байкер настолько сливается с мотоциклом, что даже само его тело существенно влияет на динамику и, следовательно, на безопасность. Именно поэтому в мотоспорте нет случайной одежды и случайных аксессуаров. Вам должно быть не просто удобно – вы должны сжиться с костюмом, как Железный Человек, и важно, чтобы экипировка не только не мешала вам, но и помогала. 

 

Как выбрать мотозащиту?

В первую очередь, определяем главные цели.

  • Обеспечение безопасности. Обращайте внимание не только на прочность материала, но и на возможность двигаться свободно, без стеснения движений. Защита должна не только принимать удары, но и максимально поглощать и рассеивать их.
  • Эргономика. Не должно быть ничего лишнего, на скорости каждый плохо пригнанный элемент может сослужить плохую службу.
  • Материал. Выбирайте проверенного производителя. Если информации недостаточно, консультируйтесь со специалистами. Это крайне важно. Технологии не стоят на месте, и то, что полгода назад считалось прогрессивным, сейчас уступает место новому. Высококачественные углеродные полимеры выбирают для жесткой основы, тканевые элементы выполняются из вентилируемого сетчатого материала. 

Какая бывает мотозащита?

  • Черепаха. Своеобразный защитный «панцирь» на дышащей текстильной основе, который фиксируется липучками и молниями, чтобы не ограничивать движения мотоциклиста. Если на черепахе имеются встроенные амортизирующие камеры, это существенный плюс к безопасности. Черепаху можно дополнить моторюкзаком с армированной спиной.
  • Защита груди и спины. Это раздельные модули для защиты верха: пластиковые накладки на грудь и спину. Основные свойства – поглощение и рассеивание ударов, поэтому лучше выбирать материалы, изготовленные по спецтехнологиям.
  • Наколенники и налокотники. К этим вещам претензий больше, чем к защите корпуса. Ведь они должны сидеть на вас, как вторая кожа, и позволять рукам и ногам беспрепятственно двигаться. Это фактически имитация локтевого и коленного суставов. Выбирайте сертифицированные системы защиты, которые успешно прошли анатомическое и краш-тестирование.

Не менее важна для защиты и экологичность. В дешевом пластике трудно справиться с терморегуляцией. Идеально, если защита берет на себя проблемы с перепадами температур, хорошо вентилируется и регулирует влагообмен.

 

Выбирайте защиту тщательно, и вы сможете полностью сосредоточиться на дороге!